对于顶峰的攀登是人类永恒的愿望，“世界之最”这四个字总是让人心潮澎湃。在中国工程人的奋斗中，我国创造了数不胜数的世界之最，世界最大单口径射电望远镜、世界最大总泄洪能力水电站、世界最高桥、世界最长跨海大桥等，都曾是我国工程历史上的“大手笔”。近日，又一项吉尼斯世界纪录花落中国，它就是由武汉大学参与建设的金家庄螺旋隧道，这条世界最长的螺旋隧道有哪些秘密？就让武大来告诉你。

金家庄螺旋隧道是2022年冬奥会的重要交通基础设施工程——延崇高速的控制性工程，隧道全长4.2公里，进出口高差超过250米，成功克服了山区高速短距离攀升大高差的难题，并被吉尼斯世界纪录认定为世界上最长的公路螺旋隧道。

从赤城县金家庄隧道进口位置到崇礼区棋盘梁隧道出口位置，直线距离仅大约7公里，但却要克服250米左右的高差。“螺旋隧道”的方案就解决了这一问题，通过设计半径为860米的螺旋线，让车辆在隧道里安全爬升，保证车辆的安全行驶。

施工示意图

在这项逆天工程的建设过程中，螺旋隧道的贯通精度是隧道工程质量的保证，其高程贯通、横向贯通的精度和在施工过程中的形变监测是主要参考指标。由武汉大学测绘学院邹进贵教授、2019级硕士研究生孟俊剑、龚小强、2018级博士研究生杨丁亮、2018级硕士研究生蓝秦隆、孔振兴组成的研究团队针对这两方面做了相关工作。

螺旋隧道的设计和施工较之其他隧道更为复杂，施工强度是同等长度直线隧道施工的两倍以上。而金家庄隧道在长度和高差上远超海内外其他螺旋隧道，曾被媒体称作“不可能完成”的工程。

武汉大学测量设备

通过精密双测站对向三角高程测量技术、陀螺全站仪定向技术、架站式三维激光扫描技术三项创新性技术的运用，武汉大学实现了更高的测量效率和准确性，为工程的顺利完成打下了坚实的基础。

国家速滑馆“最快的冰”

在今年的冬奥会中，武汉大学的惊艳操作还不止于此。学校还参与建设了北京冬奥会唯一新建的冰上竞赛场馆——国家速滑馆，武汉大学毛庆洲教授领衔的高分辨激光雷达团队，对国家速滑馆制冰排管安装现场利用高精度三维激光进行了全面测量，所提供的海量数据对建造“最快的冰”提供了有力保障。

作为国家“985工程”和“211工程”重点建设高校，武汉大学在“科技助力国家发展”的道路上走在时代前列。三峡工程、南水北调、西电东输……在这些国家重点工程项目中，总能看到武大人的身影。学校还参与了南北极科学考察、重大传染性疾病防治等科技攻关并不断取得新的突破，马协型、红莲型杂交稻、高频地波监测雷达、GPS全球卫星定位与导航、高性能混合动力电池等应用型科技成果不仅具有重大的科学理论价值，还产生了巨大的社会经济效益。

此次建造的金家庄特长螺旋隧道，对于打通京津冀间的“断头路”，实现北京城区、延庆新城和河北张北地区三地公路网高效顺畅连接、疏解西北通道G6京藏、G7京新高速客货运交通压力、提高道路通行能力和行车安全具有重要意义，可以极大的助推当地经济发展、推进京津冀协同发展、促进沿线旅游发展。

在世界上，金家庄螺旋隧道同样意义重大。它为世界螺旋隧道建设提供了一个精品样板工程，展现了锐意创新的大国形象，未来也将成为“中国创造”的一张炫丽名片。

在钻研中深植创新意识，在实践中践行匠心精神，武汉大学志行四方，以日以年，在开拓创新，攀登科研顶峰的路上不断奋进，成果斐然。面向未来，学校也将再接再厉，以谋求人类福祉、推动社会进步、实现国家富强为己任，踏上新的征程！

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注：文章部分素材来源于武汉大学官微、武汉大学官网、中国日报网

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