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大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到奇瑞的艾瑞泽车型，可以说是非常成功的一款车型了，不管是销量还是口碑都有着不错的表现，而GT版的艾瑞泽5（参数丨图片）值不值得买？23款性价比高不高？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

23款艾瑞泽5 GT 1.5T CVT享指导价为8.99万元，定位紧凑型车。外观方面，23款艾瑞泽5 GT定位入门级车型，购买的门槛低，但它的外观颜值却看不出廉价感。实际上，这台车的设计很多事借鉴了雷克萨斯的设计语言，包括车头的中网，视觉冲击力很强，同时还有运动风格的轮毂和排气造型。

内饰上，个人感觉一般，而且10.25英寸的双联屏实际感觉偏小且靠近驾驶位，副驾驶操作起来稍微有点费劲；车机部分中规中矩，总之，在这个价位来说，还是可以接受的。

配置上，这台车给到了3个安全气囊，道路救援，两种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，定速巡航，卫星导航，手机互联，语音识别，车联网，手机APP远程控制等配置。

空间上，这台车的车身尺寸为4710*1829*1490，轴距为2670，空间比较小，后排空间表现刚刚够用；动力上采用了一台1.5T发动机和一台CVT变速箱，最大马力为156匹，最大扭矩为230牛·米，动力平稳有力，对于这个尺寸的小车而言，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，动力储备确实要更好一些，即便跑高速的时候，也不会觉得动力匮乏。

最后，大李总结一下：关于23款艾瑞泽5 GT 1.5T CVT享，我先说说优点方面，1，车身灵活，操控不错，这台车的底盘质感在这个价位里面算是不错的，底盘的灵动性很好，尤其是在城市驾驶，感觉操控上得心应手，符合年轻人的口味。2，配置丰富，不到9万元的车，配备360度全景影像、无钥匙进入启动、远程启动、矩阵式LED大灯、手机互联等，对于当年初入社会的年轻驾驶员而言，完全够用了。而不足之处主要是，1，储物空间设计不是很合理，尤其是车门板等位置。 2，悬架偏硬，加上扭力梁的非独立悬挂，尤其是过减速带的时候，车身会有多余的弹跳。 3，油耗比较高，日常驾驶综合油耗差不多百公里9升左右，确实不是很省油。总之，这款车在这个价位来说，性价比还不错，基本可以满足大部分消费者的用车需求。